documenta-Stadt Kassel

Überdurchschnittliche Entwicklung seit 2005: Kassel gehört zu den Bestplatzierten beim ADFC-Fahrradklima-Test 2012

01. Februar 2013. Fahrradfahrer in Kassel schätzen die Bedingungen für Radler weit besser ein, als noch vor sieben Jahren. Das hat eine Befragung des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) ergeben. Kassel landete dabei in der Kategorie der „Aufholer“ unter den Städten mit 100.000 bis 200.000 Einwohnern auf Platz 2 – hinter Potsdam. Der ADFC-Fahrradklima-Test 2012 bescheinigt der Stadt Kassel eine seit 2005 weit überdurchschnittliche, erfolgreiche Entwicklung. „Das ist eine tolle Bestätigung unserer Bemühungen der vergangenen Jahre, gleichwertig gute Bedingungen für alle Fortbewegungsmittel zu schaffen“, erklärte Kassels Stadtbaurat Christof Nolda.

Die positive Entwicklung in Kassel wurde am Freitag bei der Preisverleihung des ADFC in Berlin mit einer Urkunde gewürdigt. In der Gesamtwertung von 42 deutschen Städten landete Kassel auf Platz 19. Sieger des ADFC-Fahrradklima-Tests ist Erlangen, gefolgt von Oldenburg und Hamm. Im Vergleich der fünf hessischen Großstädte landete Kassel auf Platz 3 – hinter Frankfurt und Darmstadt, vor Wiesbaden und Offenbach.

Der ADFC hatte für seinen Fahrradklima-Test in fünf Kategorien insgesamt 27 Fragen rund um das Thema Radverkehr gestellt. Aus Kassel wurden 335 Fragebögen ausgewertet. In vier von fünf Kategorien ist die Bewertung Kassels besser als der Mittelwert der fünf hessischen Großstädte. Besonders positiv bewertet wurde das Fahrradmietsystem Konrad und die Möglichkeit, Fahrräder einfach und kostengünstig im öffentlichen Nahverkehr mitzunehmen. Positive Noten erhielt Kassel zum Beispiel auch bei der Oberfläche der Radwege, der Wegweisung, der Zahl der Abstellanlagen für Räder und der Förderung des Radverkehrs. Nachholbedarf sehen die Befragten bei der Öffnung von Einbahnstraßen, damit diese von Radfahrern in Gegenrichtung befahren werden dürfen.

Bundesweit beobachtet der ADFC, dass die Bedingungen für Radfahrer schlechter bewertet werden, als beim letzten Fahrradklima-Test vor sieben Jahren. Allerdings sei nicht anzunehmen, dass sich die Situation für Radfahrer tatsächlich verschlechtert habe. Vielmehr nehme man an, so ADFC-Bundesvorsitzender Ulrich Syberg, dass sich in den vergangenen Jahren ein stärkeres Bewusstsein für die Probleme von Radfahrer gebildet habe und das Fahrrad heute stärker im Focus der Öffentlichkeit stehe. Das Verkehrsverhalten der Menschen verändere sich, stellt auch Stadtbaurat Christof Nolda fest. „Die Vielzahl der Fortbewegungsmöglichkeiten ist in den Köpfen der Menschen angekommen.“ Neben dem Autoverkehr sowie Bussen und Straßenbahnen komme dem Fahrradverkehr auch in Kassel eine immer größere Bedeutung zu. Das belege zum Beispiel auch der Erfolg des Fahrradmietsystem Konrad, dessen Betrieb erst kürzlich für weitere drei Jahre gesichert worden sei. Dass die Bedingungen für Fahrradfahrer in Kassel trotz einer allgemein kritischeren Öffentlichkeit überdurchschnittlich positiv bewertet wurde, bestätigt nach Noldas Auffassung, dass sich Kassel auf einem richtigen Weg befindet.

Der Fahrradklima-Test fand 2012 zum fünften Mal statt und wurde unterstützt vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) sowie der Fahrrad-Fachhandelsgruppe ZEG. Rund 80.000 Radfahrerinnen und Radfahrer machten mit – beim letzten Fahrradklima-Test 2005 waren es 26.000. Mit ihren Antworten auf 27 Fragen in fünf Kategorien konnten die Teilnehmer beschreiben, wie willkommen sie sich auf den Straßen ihrer Städte fühlen.

Weitere Informationen zum Thema sowie die vollständigen Ergebnisse sind im Internet unter www.stadt-kassel.de/aktuelles/meldungen/19101/index.html einsehbar.

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