Schwerpunkt Radverkehr: Investitionen von 51,7 Millionen Euro in Kassels Wege, Gleise, Straßen und Leitungen im Jahr 2020

10. März 2020.

Die Verbesserung der Infrastruktur für den Radverkehr ist der Schwerpunkt des Straßenbaus in Kassel im Jahr 2020. „Von den Investitionen werden die Radfahrer in Kassel erheblich profitieren. Mit diesen Bausteinen für die Mobilitätswende investieren wir nachhaltig in die Lebensqualität unserer Bürgerinnen und Bürger“, betonte Verkehrsdezernent Dirk Stochla bei der Vorstellung des Baustellenprogramms für das Jahr 2020.

Goethestraße wird ab August zur Fahrradstraße
So wird unter anderem der Katzensprung fahrrad- und behindertengerecht umgebaut sowie die Fuß- und Radwege bis zur Artilleriestraße in Stand gesetzt und umgebaut. Und ab Mitte August wird dann die Goethestraße zur Fahrradstraße. In diesem Zuge werden dort die Fahrbahndecke saniert und die Gehwege umgebaut.

Ein weiteres Projekt ist die Konrad-Adenauer-Straße, wo zwischen Bilsteiner Born und Stadtgrenze Schutzstreifen für Radfahrer und Querungsinseln für Fußgänger entstehen. Auf der Druseltalstraße werden zwischen Baunsbergstraße und Eugen-Richter-Straße ebenfalls Radfahrstreifen angelegt.

Insgesamt investieren Stadt Kassel, KASSELWASSER, KVG sowie Städtische Werke insgesamt 51,7 Millionen Euro in die Erneuerung von Straßen, Schienen, Brücken, Rad- und Gehwegen, den Austausch von Signalanlagen sowie in Versorgungsleitungen und Kanäle. Damit bewegen sich die Investitionen etwas unter dem Niveau des Vorjahres.

Größte Baustelle: Hafenstraße und Königinhofstraße
Im Kasseler Osten beginnt ab Frühjahr 2020 die zeitlich gesehen längste Baustelle. Bis Mai 2023 werden Hafenstraße und Königinhofstraße zwischen Scharnhorststraße und Sandershäuser Straße neugestaltet. Durch die Erneuerung der maroden Fahrbahn und die Neuaufteilung der Verkehrsflächen wird nicht nur der Individualverkehr, sondern insbesondere der Radverkehr besonders profitieren. Es entsteht hier ein Teil der Raddirektverbindung Kaufungen-Kassel. Wie bei großen Straßenbaumaßnahmen üblich, werden im Vorfeld die Versorgungsleitungen und die Kanäle in Ordnung gebracht. Zudem muss die Brücke über den Wahlebach ertüchtigt werden.

Vor allem die großen Bauprojekte wurden zeitlich bestmöglich aufeinander abgestimmt. Um die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten, hat eine gemeinsame Planung der unterschiedlichen Akteure stattgefunden. Die Koordination übernahm hierbei das Straßenverkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Kassel, das auch große Veranstaltungen wie zum Beispiel den Zissel und den Marathon bei den Planungen berücksichtigt hat. Dr. Georg Förster, Leiter des Straßenverkehrs- und Tiefbauamtes, lobte die enge und pragmatische Zusammenarbeit aller Beteiligten.

Bauarbeiten überwiegend in Ferienzeiten
Einige große Bauprojekte werden überwiegend in den verkehrsärmeren Ferienzeiten abgewickelt werden, wie z.B. Gleisbauarbeiten der KVG am Ständeplatz und Scheidemannplatz oder auch die Anlage der Radfahrstreifen in der Druseltalstraße, wo auch gleichzeitig die Fahrbahndecke mit erneuert wird. Nachfolgend die Übersicht über die einzelnen Projekte, die jeweils mit Beeinträchtigungen für den Verkehr verbunden sein können:

Hintergrund
Zeitnah vor den einzelnen Bauprojekten werden Stadt Kassel, Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG (KVG), Städtische Werke AG und KASSELWASSER in gesonderten Pressemitteilungen noch einmal über Verkehrseinschränkungen und Umleitungen informieren. Konkrete Investitionssummen stehen noch nicht bei allen Vorhaben fest, da Ausschreibungen teils laufen und damit Aufträge noch nicht erteilt worden sind.

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