24. Januar 2001. Kassel (psk). Der Aufsichtsrat der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG) hat jetzt einen Grundsatzbeschluss für den Vorlaufbetrieb und den späteren Hauptbetrieb der RegioTram einstimmig mit einer Enthaltung gefasst. "Mit der Beschlussfassung durch die Kasseler Stadtverordnetenversammlung am 5. Februar über die Trassenführung wären dann Planungssicherheit und die Voraussetzung für die Öffnung des Kasseler Netzes für den späteren Hauptbetrieb über den Hauptbahnhof geschaffen", sagte der Aufsichtsratsvorsitzende der KVG, Oberbürgermeister Georg Lewandowski. Die Vereinbarung sei ein tragbarer Kompromiss zwischen dem Land Hessen, dem Nordhessischen Verkehrsverbund (NVV), der DB Regio AG, der Regionalbahn Kassel (RBK) und der KVG.
Der Beschluss sieht folgende Eckpunkte vor: Für den Vorlaufbetrieb ab Juni 2001 wird die DB Regio AG alleiniger Betreiber sein, für den die KVG Dienstleistungen erbringt. Die KVG leiht dafür sechs Fahrzeuge bei der Saartalbahn in Saarbrücken aus, die über die RBK an die DB Regio AG vermietet werden.
Der Hauptbetrieb der RegioTram soll dann ab 2004/2005 beginnen.Er wird ausgeschrieben, wie es das europäische Recht vorsieht. Der KVG und der RBK werden vom NVV, der die Leistung vergibt, per Vertrag für die Dauer von sechs Jahren die Teilnahme am RegioTram-Hauptbetrieb zugesichert.
Für den Hauptbetrieb werden 18 RegioTram-Fahrzeuge vom RBK erworben und den Betreibern der RegioTram Nordhessen gegen Entgelt zur Verfügung gestellt. Die voraussichtlichen Kosten für die Fahrzeuge in Höhe von 90 bis 100 Millionen Mark werden dabei zu 40 Prozent (36 Millionen Mark ) vom Land getragen, 60 Prozent übernimmt die RBK. Dieser Anteil wird durch den Landkreis Kassel verbürgt. Der NVV schließt mit dem RBK einen Fahrzeugbereitstellungsvertrag über 25 Jahre ab.
Gesellschafter des RBK ist zur einen Hälfte die KVG, zur anderen die Kassel-Naumburger Eisenbahn, die wiederum vom Land Hessen, dem Landkreis Kassel und den Kommunalen Gebietskörperschaften getragen wird.
Der Aufsichtsratsvorsitzende OB Lewandowski erklärte, die KVG verfüge mit dem Beschluss jetzt über die Möglichkeit, sich nach Beendigung des Vorlaufbetriebs ab 2004/2005 für die Dauer von weiteren sechs Jahren auf den europäischen Wettbewerb einzustellen. Er hob abschließend hervor, dass es für die Beschlusslage ein breites Votum im Aufsichtsrat mit den Stimmen der paritätisch beteiligten Arbeitnehmervertreter gegeben habe.
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