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Integration von Adtranz in den Bombadier-Konzern - Lokomotivbau bleibt in Kassel

13. November 2001. Kassel (psk). Kassel bleibt auch nach der Integration von Adtranz in den Bombardier-Konzern wichtigster deutscher Produktionsstandort für Lokomotiven. Das steht jetzt endgültig fest. Diese Aussage erhielt heute Oberbürgermeister Georg Lewandowski bei einem Treffen im Rathaus von Wolfgang Tölsner, dem Präsidenten der Business Unit Lokomotiven und Fracht, Bombardier Transportation Europe.

Oberbürgermeister Lewandowski begrüßte diese Entscheidung für Kassel, einem Traditionsstandort des Lokomotivbaus seit mehr als 150 Jahren. Nach einer fundierten Analyse habe Bombardier Transportation, der weltweite Marktführer in der Schie-nenverkehrstechnik und der damit verbundenen Dienstleistungen, jetzt ihre detaillierten Pläne für Standorte in Deutschland, Großbritannien und Schweden vorgestellt. Kassel mit derzeit rund 520 Beschäftigten werde darin als der wichtigste deutsche Standort für Lokomotiven bezeichnet.

"Das bedeutet eine langfristige Sicherung für Kassel und die Beschäftigten des Unternehmens, die im Bereich der Schienenfahrzeuge der Spitzentechnologie als hochqualifiziert ausgewiesen sind." Der OB wertete die Entscheidung zudem als ein positives Signal für Kassel, dass auf die Erhaltung der vorhandenen und die Schaffung neuer Arbeitsplätze dringend angewiesen sei.

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