OB Lewandowski: Machbarkeitstudien geben Anlass zur Hoffnung auf deutsche Transrapid-Strecke

22. Januar 2002. Kassel (psk). Die jetzt vorliegenden Machbarkeitstudien für zwei Transrapidstecken in Deutschland hat Kassels Oberbürgermeister Georg Lewandowski als wichtigen Meilenstein bezeichnet, um endlich auch in Deutschland eine Anwendungsstrecke zu verwirklichen. Gleichzeitig forderte er die Bundesregierung auf, ihre bisherige zögerliche Haltung zum Transrapid aufzugeben und ausreichend Mittel für den Bau der Hochgeschwindigkeitverbindungen in Deutschland bereit zu stellen. "Nach dem Scheitern der Transrapid Trasse Berlin - Hamburg im Februar 2000 müssen jetzt wirklich Nägel mit Köpfen gemacht werden", sagte er.

"Wir brauchen in Deutschland Referenzstrecken, um das innovative Transrapidsystem weltweit vermarkten zu können" stellte OB Lewandowski, der sich seit langem im Kasseler Bündnis für den Transrapid engagiert, klar. Neben dem Aspekt, dass es sich um eine schnelle, sichere und wirtschaftliche Verkehrstechnologie handelt, seien gerade in Kassel, dem Fertigungsort des Transrapid, die arbeitsmarktpolitischen Auswirkungen von hoher Bedeutung. Jede weitere Strecke werde für die derzeit 285 mit der Fertigung des Hochgeschwindigkeitzuges verbundenen Arbeitsplätze bei der Thyssen-Krupp Transrapid GmbH Sicherheit bedeuten; perspektivisch könnten Stellen in noch größeren Umfang hinzu kommen. "Das", so Lewandowski, "ist gerade für die strukturschwache nordhessische Region ein Argument, das allein schon zum Handeln motiviert.

Gegenüber dem beim Jahresempfang der Stadt Kassel anwesenden Bundesfinanzminister Hans Eichel habe es dieses Anliegen bereits deutlich ausgesprochen. Ferner werde er auch seine guten Kontakte zur Hessischen Landsregierung einsetzen, um die Position Kassels in Sachen einer deutschen Transrapidstrecke weiter zu stärken.

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