OB Lewandowski enttäuscht über zurückhaltende Aussagen von Verkehrsminister Kurt Bodewig zum Transrapid

29. Januar 2002. Kassel (psk). "Eine wichtige Chance ist vertan, unsere Hoffnungen wurden leider nicht erfüllt." So kommentierte Kassels Oberbürgermeister Georg Lewandowski den Besuch des Bundesministers für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Kurt Bodewig, in Kassel. Dabei hätte die Situation hätte nicht passender sein können für ein klares Bekenntnis für die beiden in Bayern und Nordrhein-Westfalen geplanten deutschen Transrapid-Strecken. Der Verkehrsminister war am heutigen Dienstag nach Kassel, dem Fertigungsort des Transrapid gekommen, um vor der Betriebsrätevollversammlung Thyssen Krupp Technologie zu sprechen.

Die Erwartungen von Oberbürgermeister Georg Lewandowski, der in seiner Rede zuvor auf die Signalwirkung dieser erstmals in Kassel stattfindenden Vollversammlung hingewiesen hatte, wurden indes enttäuscht. In seinem offiziellen Statement blieb Verkehrsminister Bodewig bei seiner zurückhaltenden Aussage, dass die in der vergangenen Woche vorgestellten Machbarkeitstudien für die Strecken in Bayern und Nordrhein-Westfalen eine Entscheidungsgrundlage seien. Das Bundesverkehrsministerium werde nun eine finanz- und verkehrspolitische Bewertung der beiden Projekte vornehmen und mit den Ländern verhandeln. "Enttäuschung über die offensichtliche Zurückhaltung des Bundesverkehrsministers dringt auch aus Nordrhein-Westfalen zu uns" , sagte OB Lewandowski unter Verweis auf einen Pressebericht, wonach die Düsseldorfer Landesregierung den Verkehrsminister kritisiert, weil er den notwendigen Elan beim Transrapid-Projekt des Landes vermissen lasse.

Oberbürgermeister Georg Lewandowski ließ dagegen keinen Zweifel daran, dass er alles daransetzten wird, um durch den Bau von Transrapidstrecken in Deutschland diesem in Kassel entwickelten Verkehrssystem weltweit zum Durchbruch zu verhelfen und damit Arbeitsplätze in Nordhessen zu sichern und aufzubauen. "Mit dem Transrapid hätten wir endlich im Bereich Verkehrstechnik ein neues Standbein für den Standort Kassel" sagte er unter Verweis auf die fehlenden Stellen im industriellen Sektor. Denn Kassel sei eine Stadt der Eisenbahn und der Verkehrstechnik, "eine Tradition, die auch ins neue Jahrtausend fortgesetzt werden soll".

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