07. Februar 2002. Kassel (psk). Zu dem Angebot an die Stadt Göttingen, sich am Flughafen Kassel-Calden, der dann auch Flughafen Kassel-Göttingen heißen könne, zu beteiligen, stehe er nach wie vor, erklärte am Donnerstag Kassels Oberbürgermeister Georg Lewandowski im Pressedienst der Stadt. Aus vielen Gesprächen mit Freunden aus der Region Göttingen wisse er, dass die Menschen dort in vielen Lebensbereichen nach Kassel und Nordhessen orientiert seien und beispielsweise die kulturellen Angebote der documenta-Stadt nicht nur schätzen, sondern auch gern nutzten.
Wenn nun rund 50 Kilometer von Göttingen entfernt in den nächsten Jahren ein voll funktionsfähiger Flughafen entstehe, so Lewandowski weiter, sei er sich sicher, dass dieser auch von den Südniedersachsen genutzt werde. Und die neu entstehenden Arbeitsplätze würden sicherlich nicht nur mit Nordhessen, sondern auch mit qualifizierten Arbeitnehmern z.B. aus dem ostwestfälischen Warburg oder dem südniedersächsischen Hann. Münden besetzt. "Dann liegt es doch auf der Hand darüber nachzudenken, ob man Göttingen beim Betrieb des Flughafens nicht mit ins Boot holt", meinte der Kasseler Oberbürgermeister. Bis es allerdings aus seiner Sicht soweit sei, müssten erst u.a. das Raumordnungsverfahren "durch sein" und die Frankfurter Flughafengesellschaft Fraport den Betrieb übernommen haben.
Erstaunt zeigte sich Lewandowski darüber, dass der niedersächsische Minister für Bundes- und Europaangelegenheiten Kritik daran geübt hat, dass er der Stadt Göttingen eine Kooperation in Sachen Flughafen angeboten habe. In einem Europa der Regionen sei nämlich eine Zusammenarbeit innerhalb eines Raumes auf möglichst vielen Handlungsfeldern mehr als angeraten. Dabei gehe es ihm auch nicht in erster Linie um eine finanzielle Beteiligung beim Flughafenausbau. "Die Finanzierung steht dank der Zusage der hessischen CDU/FDP-Landesregierung unter Ministerpräsident Roland Koch. Da haben wir im Moment keine Sorge", meinte der Kasseler OB. Vielmehr sei er dafür, die Vorteile und Lasten des Flughafenbetriebs gleichmäßig auf möglichst viele Schultern zu verteilen.
Auch der Ministervorwurf aus Niedersachsen, vom Ausbau des Flughafens werde der Raum Göttingen belastet, sei nicht haltbar. Dies würden auch die Gutachten belegen. So werde beispielsweise die Stadt Hann. Münden von der favorisierten Variante C weniger vom Fluglärm belastet als von den anderen, erklärte Lewandowski. Deswegen könne auch keine Rede davon sein, Nordhessen wolle die Vorteile des Flughafens einstreichen und Teile Südniedersachsens müssten die Belastungen tragen. "Auch die Menschen in Göttingen und seinem Umland werden von einem ausgebauten Flughafen Kassel-Calden profitieren, deshalb mein Angebot, mit ins Boot zu kommen", unterstrich Kassels Oberbürgermeister abschließend.
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