Neuer Gehweg für Julius-Bremer-Straße. Der Gehweg in der Julius-Bremer-Straße wird zwischen der Schwertfegerstraße und "Bei der Hauptwache" erneuert. Ausgebaut wird lediglich die südliche Gehbahn, die derzeit in einem schlechten Zustand ist. Gleichzeitig wird der angrenzende Parkstreifen grundhaft ausgebaut. Die Bauarbeiten beginnen voraussichtlich am 17. Juni und sollen bis zum September abgeschlossen werden. Insgesamt investiert die Stadt in die Sanierung 143.382 Euro. Bereits im Vorjahr war die Fahrbahn im gleichen Bereich erneuert worden.

Dorfstraße in Olvenstedt wird erneuert. Für insgesamt 846.000 Euro soll die Dorfstraße in Alt-Olvenstedt in drei Bauabschnitten erneuert werden. Die Bauarbeiten können im Spätsommer dieses Jahres beginnen, sofern der Stadtrat im August den Sperrvermerk im Haushalt aufhebt.

Die Dorfstraße ist in das Siedlungsstraßenprogramm aufgenommen. Sie wird im Westen vom Stephan-Schütze-Platz und im Osten von der Agrarstraße begrenzt. Im Jahr 2002 soll - als 1. Bauabschnitt (Mitte) - der Ausbau zwischen dem Kreuzungsbereich Wellenberg/Bauernstraße und dem Kreuzungsbereich Hirtenstraße/Krumme Gasse erfolgen. Im Jahr 2003 folgt, als 2. Bauabschnitt (Ostteil) der Bereich zwischen Hirtenstraße/Krumme Gasse und Agrarstraße. Der 3. Bauabschnitt (West) zwischen Friedhofsweg und Kreuzungsbereich Wellenberg/Bauernstraße ist für das Jahr 2004 geplant.

Die Dorfstraße ist eine Anliegerstraße mit Verbindungsfunktion und weist teilweise massive bauliche Schäden auf. Die Straßenbreite zwischen den Einfriedungen beträgt zwischen 5,50 m und 8,00 m. Der ursprünglich bestimmende Belag der Fahrbahn aus polygonalem Naturstein-Großpflaster (Grauwacke), die seitlichen Begrenzungen aus Granit-Borden sowie die Befestigung der Gehwege aus polygonalem Naturstein-Kleinpflaster weisen deutliche Mängel in Folge von Abnutzung, Setzungen und unsachgemäßen Ausbesserungen mit Asphalt und Beton auf. Die Gehwege sind in etlichen Bereichen stark verwittert. Außerdem muss die Entwässerung erneuert werden, da das anfallende Oberflächenwasser zurzeit nur langsam an den Seiten versickert und sich dadurch Pfützen bilden.

Die Erneuerung der Fahrbahn orientiert sich an der vorhandenen Linienführung und ist mit einer Breite zwischen 4,20 m und 5,75 m geplant. Wechselseitig kann ein Gehweg mit einer Breite von ca. 1,50 m angeordnet werden. Der Gehweg wird mit Kleinpflaster (Granit) befestigt. Die Fahrbahn wird asphaltiert, zur Unterstreichung des dörflichen Charakters sollen vier Kreuzungen mit dem ursprünglichen Polygonalgroßpflaster gepflastert werden.

Das anfallende Oberflächenwasser der Dorfstraße wird künftig über Bordrinnen in die neu geplanten Straßeneinläufe eingeleitet. In den Straßenbau integriert ist auch die Erneuerung der Straßenbeleuchtung.

Straßenname für Beyendorf. Eine bislang namenlose Straße im Ortsteil Beyendorf-Sohlen soll künftig "Zum Engel" heißen. Die Straße verbindet die Beyendorfer Dorfstraße und die Leipziger Chaussee in Beyendorf. Sofern der Stadtrat im August seine Zustimmung gibt, kann die Straße künftig in Plänen und Verzeichnissen eindeutig ausgewiesen werden.

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