OB-Initiative für den Transrapid

07. Juli 2003. Kassel (psk). Dr. Manfred Stolpe, Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, soll in der Bundesregierung dafür Sorge tragen, dass die Nordrhein-Westfalen zugesagten Bundesmittel für den Metrorapid nun ungekürzt für alternative Anwendungsstrecken in Deutschland zur Verfügung stehen. Dies hat jetzt Kassels Oberbürgermeister Georg Lewandowski für die Mitglieder des Bündnisses „Pro Transrapid“ gefordert.

Lewandowski bat den Minister, die von Hessens Ministerpräsidenten Roland Koch vorgeschlagene Transrapidstrecke zwischen Frankfurt und dem Flughafen Hahn zu unterstützen. „Durch den Bau dieser Strecke könnte der Standort Kassel gesichert und der Hochgeschwindigkeitszug endlich zu dem notwendigen nationalen Vorzeigeprojekt gemacht werden“, führte der OB weiter aus.

Gerade durch eine solche lange Verbindung könnte der Transrapid weltweit sichtbar seine enormen Vorteile ausspielen und zeigen, dass dieses Verkehrsmittel weniger dazu gedacht sei, kurze Strecken in Ballungsräumen zu überwinden. „Allein mit einer Verbindung zwischen München und dem Flughafen im Erdinger Moos kann sicherlich nicht der Transrapid-Standort Kassel auf Dauer erhalten werden“, schrieb der Kasseler Oberbürgermeister. Gerade eine Anwendungsstrecke in Deutschland sei notwendig, um den Verkauf der Transrapidtechnologie national und international ernsthaft und erfolgreich zu betreiben. Für die schwer von Arbeitslosigkeit betroffene Stadt Kassel sei mit dem Abbau von Arbeitsplätzen und der Schließung des Standortes der Thyssen-Krupp Transrapid GmbH und des Verlustes von über 300 Arbeitsplätzen zu rechnen, wenn jetzt nach dem Aus des Metrorapids nicht eine neue Strecke in Deutschland komme.

Lewandowski appellierte an den Minister: „Bitte helfen Sie uns, der Magnetschwebetechnik in Deutschland zum Durchbruch zu verhelfen. Denn nur wenn wir schnellstmöglich eine zufriedenstellende Lösung finden, können die gefährdeten Arbeitsplätze in Kassel gesichert und ausgebaut werden.“

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