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Land stimmt Bau des Lohfeldener Rüssels zu

31. Oktober 2003. Kassel/Lohfelden. Das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung hat dem Bau des Autobahnanschlusses Güterverkehrszentrum (GVZ) Kassel, dem sogenannten „Lohfeldener Rüssel“ zugestimmt. Das teilte am Freitag Kassels Oberbürgermeister Georg Lewandowski, derzeit Vorsitzender des Zweckverbandes Raum Kassel, mit. Der entsprechende Planfestellungsbeschluss sei per Post dem Zweckverband Raum Kassel zugegangen.

Der Lohfeldener Rüssel soll eine direkte Anbindung des Verkehrs aus dem GVZ auf die Autobahn A 7 Kassel - Hannover sicherstellen. Sie spielt für das Güterverkehrszentrum eine zentrale Rolle. Die Gemeinden Fuldabrück und Lohfelden haben ihre Zustimmung seinerzeit zum GVZ unter anderem von diesem Autobahnanschluss abhängig gemacht.

Kassels Oberbürgermeister Lewandowski wertet den Planfeststellungsbeschluss als verkehrspolitische Weichenstellung für die Region. Insbesondere für den Schwerlastverkehr, aber auch für den Pkw-Verkehr sei damit ein direkter Anschluss an das GVZ gewährleistet, wofür er sich mit dem Zweckverband in der Vergangenheit immer wieder eingesetzt habe.

Er sei zuversichtlich, dass nun auch die Finanzierungsvereinbarungen zwischen Zweckverband und Hessischem Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung wie geplant abgewickelt werden. Dies sei ein wichtiges Signal für die Investoren, so Lewandowski, denen der Zweckverband zugesichert habe, dass der „Lohfeldener Rüssel“ gebaut werde. Mit dem „Lohfeldener Rüssel“ werde ein weiterer, wichtiger Baustein in das Gesamtkonzept GVZ eingefügt. „Insgesamt gewinnt so der Logistikstandort Kassel immer mehr an Qualität.“ Dies beweise insbesondere das Interesse des englischen Großinvestors Gazeley, der den Bereich des Güterverkehrszentrums insgesamt als Magna Park ausbauen will. „Wenn diese Entwicklung abgeschlossen ist, werden in dem Bereich des Güterverkehrszentrums ca. 1.200 neue Arbeitsplätze entstanden sein“, zeigte sich der Kasseler OB optimistisch.

Klaus Ossowski, Geschäftsführer des Zweckverbandes Raum Kassel, bezifferte die Gesamtkosten für den Bau des „Lohfeldener Rüssels“ auf insgesamt 12,3 Mio. Euro. Förderfähige Kosten hiervon sind ca. 9 Mio. Euro, der Restbetrag ist vom Zweckverband Raum Kassel zu finanzieren. Dies sind insgesamt ca. 4,5 bis 5 Mio. Euro. Die Finanzierung des „Lohfeldener Rüssels“ ist aber im Gesamtkonzept des Güterverkehrszentrums und in dessen Finanzierung mit aufgenommen. „Wir hoffen nun“, so Geschäftsführer Klaus Ossowski, „dass die Sparbeschlüsse des Bundes und des Landes keine Finanzierungslöcher entstehen lassen“.

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