Kanalsanierung und Bau eines Kreisverkehres am Knotenpunkt Untergrüner Straße / Grüner Talstraße / Düsingstraße
Stand der Bauarbeiten und weitere Abwicklung bis zur Fertigstellung
Iserlohn.
Seit Anfang der Woche läuft bei der Baumaßnahme in der Grüne der so genannte zweite Bauabschnitt. Nachdem die umfangreichen Kanalarbeiten jetzt so gut wie abgeschlossen sind, geht es jetzt vor allem um den Umbau des Verkehrsknotenpunktes Untergrüner Straße / Grüner Talstraße / Düsingstraße zu einem Kreisverkehrsplatz mit einem Durchmesser von 28 Metern. Da der sozusagen bei laufendem Verkehr gebaut werden muss, erfolgt dies in vier Phasen. Das erste Viertel einschließlich Gehweg zwischen den Einmündungen Düsingstraße und Grüner Talstraße wurde mit den Kanalbauarbeiten bis auf die Schlussdecke bereits fertig gestellt. Die zweite Bauphase umfasst den Bereich vor “Zobel”, die dritte den Bereich vor “Aldi” und die letzte Bauphase den Bereich vor “Rewe”.
Erneuert werden auch die Fahrbahnen einschließlich des Straßenoberbaus in der Düsingstraße bis Hausnummer 69, in der Grüner Talstraße bis Hausnummer 3 und in der Untergrüner Straße bis Hausnummer 201. Abschließend werden die Gehwege neu angelegt und durch sogenannte Querungshilfen beziehungsweise Zebrastreifen miteinander verbunden, die Fahrbahnmarkierungen werden aufgebracht, Beleuchtung und Beschilderung installiert. Da bereits im Sommer letzten Jahres zur Vorbereitung dieser Tiefbaumaßnahmen alle wichtigen Gas-, Wasser- und Stromleitungen umgelegt wurden, fallen jetzt nur noch in geringem Umfang Arbeiten an Versorgungsleitungen an. Nach Aussage des von der Stadt beauftragten Unternehmens Jungjohann soll die komplette Baumaßnahme dann endlich Ende Oktober / Anfang November fertiggestellt sein. Damit wird leider der noch im April von Firma Jungjohann genannte neue Termin Ende September nicht eingehalten. Mittlerweile arbeitet die Firma jedoch mit zusätzlichem Personal auf der Baustelle, zukünftig sollen zweieinhalb Kolonnen täglich zehn Stunden im Einsatz sein.
Bekanntlich sollten ursprünglich sämtliche Arbeiten laut Jungjohann bereits Ende Juli beendet sein. Zu den erheblichen zeitlichen Verzögerungen war es beim Kanalbau vor allem dadurch gekommen, dass die von der Baufirma bestellten zwei Schachtbauwerke in Fertigbauweise nicht verwendet werden konnten. Das erste Fertigteil entsprach nicht den statischen Anforderungen, das zweite Bauwerk stimmte nicht mit den von der Stadt vorgegebenen Abmessungen überein. Die Schachtbauwerke wurden schließlich in der so genannten “örtlichen Bauweise”, also direkt auf der Baustelle erstellt. Für das noch anstehende dritte Bauwerk wurde entschieden, kein Fertigteil mehr zu bestellen, sondern es ebenfalls direkt “vor Ort” zu bauen, so wie dies ursprünglich von der Stadt für alle drei Bauwerke auch vorgesehen war.
Zwar sind der Stadt Iserlohn dadurch keine Mehrkosten entstanden, doch stellen die Verzögerungen auf der Baustelle Grüne eine erhebliche Belastung und Belästigung insbesondere für die Anlieger dar.
Bei der Gestaltung des Innenkreises beim Kreisverkehrsplatz wird sich die Stadt mit den Grüner Ortsvereinen abstimmen. Auch wird zurzeit noch überlegt, wie das Umfeld des Gedenksteines für die Opfer des Straßenbahnunglückes besser gestaltet werden kann oder ob eventuell auch ein anderer Standort in Frage kommt.
Zu dieser Meldung können wir Ihnen folgende Medien anbieten:
Baustelle am Knotenpunkt Untergrüner Straße / Grüner Talstraße / Düsingstraße
Der zweite Bauabschnitt am Knotenpunkt Untergrüner Straße / Grüner Talstraße / Düsingstraße hat begonnen.
Foto: Stadt Iserlohn
Baustelle am Knotenpunkt Untergrüner Straße / Grüner Talstraße / Düsingstraße
Erläuterten den Stand der Bauarbeiten am Knotenpunkt Untergrüner Straße / Grüner Talstraße / Düsingstraße und die weitere Abwicklung bis zur Fertigstellung (v.l.n.r.): Andreas Kampmann, Firma Jungjohann, Erster Beigeordneter Dr. Peter Paul Ahrens und Bereichsleiter Rüdiger Klincke.
Foto: Stadt Iserlohn
[Zurück]
