Stadt und KVG: Einvernehmliche Lösung für Regiotram

02. Februar 2006. In einem Gespräch unter Leitung von Stadtbaurat Witte haben Stadt und KVG eine einvernehmliche Lösung zur Verbesserung der Verkehrssicherheit in Verbindung mit dem Betrieb der RegioTram auf der Leipziger Straße gefunden. Gemeinsam mit der Polizei wurden Maßnahmen vereinbart, um die notwendigen Sicherheitsräume zu schaffen. Das erklärten jetzt Stadtbaurat Norbert Witte und KVG-Vorstand Rainer Meyfahrt im städtischen Pressedienst.

„Die Stadt und die KVG haben seit rund zwei Jahren intensive Gespräche geführt, um die Sicherheit des Verkehrs bei der Inbetriebnahme der 2,65 breiten RegioTram-Fahrzeuge zu gewährleisten“, betonte Stadtbaurat Witte. Die intensiven Diskussionen hätten dazu geführt, dass bereits im Laufe des Jahres 2005 bei den Umbauarbeiten des Ständeplatzes sowie der Frankfurter Straße von Bosestraße bis Tischbeinstraße die erforderlichen Maße für die Einhaltung der Sicherheit umgesetzt wurden oder noch umgesetzt werden. Für die Leipziger Straße im Bauabschnitt von Sandershäuser Straße bis Leipziger Platz gelte dies auch. Für den Abschnitte der Leipziger Straße vom Platz der Deutschen Einheit bis Sandershäuser Straße sowie vom Leipziger Platz bis Forstbachweg sei jetzt eine Lösung gefunden worden.

Die Maßnahmen sollen schnellstmöglich umgesetzt werden. Der Gleiskörper wird um 25 cm verbreitert. Dazu wird der Radfahrstreifen schmaler, bietet aber als Schutzstreifen mit Piktogramm dem Radverkehr weiterhin einen sicheren Verkehrsraum. Stadtbaurat Witte machte deutlich, dass die Verringerung der vorhandenen Fahrstreifenbreite von 3,25 m nicht vertretbar sei. „Die Lösung mit den Schutzstreifen entspricht den Überlegungen der Fachleute in beengten Verhältnissen, wo kein Radfahrstreifen beziehungsweise Radweg möglich ist.

An den beiden vorhandenen Engstellen, wo bereits heute der Radfahrstreifen unterbrochen ist und es einen gemeinsamer Geh- und Radweg gibt, wird der in Zukunft etwas schmalere Geh-und Radweg als Übergangslösung genutzt. Es wird jedoch an diesen Stellen eine bessere Lösung angestrebt, die noch umfangreiche Detailarbeit erfordert.

Im Bereich Hallenbad Ost werden vorübergehend die zwei vorhandenen Fahrstreifen durch Entfernung der Fahrbahnmarkierung aufgehoben, bis durch die Änderung der Achsabstände der Gleise die notwendigen Sicherheitsräume zum Individualverkehr hergestellt worden sind. Die Umbauarbeiten werden spätestens im Jahr 2007 im Zuge von notwendigen Gleisumbauarbeiten der KVG erfolgen.

Die RegioTram fährt weiterhin mit eingeklappten Spiegeln, was den Regelungen der „Betriebsordnung Straßenbahn“ (BOStrab).

Der Verkehrsablauf wird von der Straßenverkehrsbehörde und der Polizei verstärkt beobachtet, machten alle Beteiligten deutlich.

Die Kosten der baulicher und markierungstechnischer Maßnahmen trage die KVG, erklärte KVG-Vorstand Rainer Meyfahrt.

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