12. Januar 2007. Schritt für Schritt entwickelt sich der Hauptbahnhof wieder zum einladenden Tor nach Kassel. Am 15. Januar beginnt die Wiederherstellung der Fläche am Bahnhofsplatz, die durch den Bau des RegioTram-Tunnels beansprucht wurde. „Die städtebaulich attraktive, schnurgerade Achse vom Hauptbahnhof über den Scheidemannplatz und die Treppenstraße zum Friedrichsplatz wird um ein weiteres Mosaiksteinchen ergänzt“, so Bruno Jerlitschka, von der Planungsabteilung der KVG. „Durch die ansprechende Gestaltung wird der Bahnhof auch optisch wieder mit der Innenstadt verbunden.“ Insgesamt werden rund 1,7 Millionen Euro investiert. Bis zum Beginn der documenta 12 sollen alle Arbeiten beendet sein.
Die Städtische Werke AG startet als erstes von drei Unternehmen ihre Arbeiten. Sie erneuert Leitungen für Strom, Gas und die Straßenbeleuchtung. Hierfür sind rund acht Monate eingeplant, da auch angrenzende Straßen betroffen sind.
Der Kasseler Entwässerungsbetrieb wird abschnittsweise Kanäle sanieren und setzt das so genannte Inliner-Verfahren ein, bei dem die Kanäle von innen mit einer Auskleidung versehen werden. Baugruben müssen so nicht erstellt werden. Diese Arbeiten werden zwischen Mitte März und Mitte April 2007 ausgeführt.
Parallel dazu werden von der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG) die Fahrbahnen, Gehwege und die Signalanlagen neu errichtet. Im Zuge dieser Arbeiten werden auch die Bushaltestellen am Kulturbahnhof umgestaltet. Das hat nicht nur Auswirkungen auf die Verkehrsfläche am Bahnhofsplatz selbst, sondern betrifft auch die angrenzenden Werner-Hilpert- und die Bürgermeister-Brunner-Straße.
Die Planungen sind mit den Ämtern der Stadt Kassel abgestimmt und werden demnächst dem Regierungspräsidium in Kassel zur Genehmigung eingereicht.
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