06. Juni 2012. Ab 18. Juni wird die Fahrbahn der Wittrockstraße zwischen der Kohlenstraße und der Wilhelmshöher Allee komplett saniert, teilte Stadtbaurat Christof Nolda im städtischen Pressedienst mit.
„Wesentliche Bestandteile dieser Maßnahme sind die Sanierung der Fahrbahnen in der Wittrockstraße und der Hentzestraße (Wittrockstraße bis Pfeifferstraße), der Ausbau der Bushaltestelle Hentzestraße und bauliche Veränderungen zur besseren Integration des Radverkehrs in der Wittrockstraße“, erläuterte Nolda weiter.
Im Rahmen der Gesamtmaßnahme ist auch eine Umgestaltung der Kreuzung Kohlenstraße inklusive der Erneuerung der dortigen Lichtsignalanlage vorgesehen. Die Ausführung dieser Arbeiten ist für den Zeitraum nach Beendigung der dOCUMENTA (13) geplant, hierdurch kann es auch zu einer zeitlichen Unterbrechung des Projektes kommen.
Durch den schlechten Zustand der Fahrbahnoberflächen wird eine Fahrbahndeckenerneuerung erforderlich, insbesondere die vergangenen strengen Winter haben dazu beigetragen. Es muss die komplette Fahrbahnoberfläche abgefräst und im Anschluss mit einer neuen Asphaltdeckschicht versehen werden. Ebenfalls werden beschädigte Straßenabläufe und Anschlussleitungen erneuert.
Nach der Fahrbahndeckensanierung in der Wittrockstraße und dem vom Ortsbeirat Wehlheiden beschlossenen, niederflurgerechten Umbau der Bushaltestellen in Höhe der Hentzestraße, bietet sich die Chance, mit geringem Kostenaufwand, zukünftig den Radverkehr zu berücksichtigen und weitere Lücken im Radwegenetz an Hauptverkehrsstraßen zwischen Goethestraße und Kohlenstraße zu schließen.
Dazu werden folgende Maßnahmen durchgeführt:
Einmündung Wittrockstraße in die Kohlenstraße
Um Räumzeiten für den Kfz-Verkehr zu verkürzen und die Stauräume zu verlängern, werden alle Lichtsignalstandorte zur Einmündung hin verschoben. Durch eine Optimierung der Abbiegeradien und eine Verbreiterung der Mittelinsel wird gleichzeitig erreicht, dass auch die Überquerungslängen für Fußgänger kürzer und alle Grünzeiten um einige Sekunden länger werden.
Auf der Ostseite der Einmündung entsteht für Fußgänger und Radfahrer eine neue, lichtsignalgesicherte Überquerungsmöglichkeit der Kohlenstraße. Vom südlichen Gehweg der Kohlenstraße, der auch für den Radverkehr freigegeben ist, können Radler zukünftig sicher den neuen Schutzstreifen in der Wittrockstraße erreichen.
Alle Überquerungen für Fußgänger erhalten Leiteinrichtungen für Sehbehinderte und Absenkungen für Mobilitätsbehinderte.
Wittrockstraße (Kohlenstraße bis Wilhelmshöher Allee)
Im gesamten Verlauf des Abschnitts werden Schutzstreifen für den Radverkehr angelegt. Die dafür benötigte Breite von 2 x 1,25 Metern kann aufgrund der überwiegend mehr als 10 Meter breiten Fahrbahn seitlich abmarkiert werden. Zwischen Schutzstreifen und parkenden Fahrzeugen wird zusätzlich ein Sicherheitsabstand von 50 Zentimetern markiert.
Die Arbeiten für die Bushaltestelle erfolgen unter halbseitiger Sperrung in der Woche und die Fahrbahndeckenerneuerung erfolgt überwiegend unter Vollsperrungen an den Wochenenden, wobei die Umleitungsstrecken ausgewiesen werden.
Die kompletten Umbaukosten inklusive der Lichtsignalanlage liegen bei rund 700.000 Euro.
Die gesamte Bauzeit wird mit Unterbrechung bis zum November 2012 veranschlagt.
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