Der Um- und Ausbau der Kreisstraße 22 zwischen den Baunataler Stadtteilen Großenritte und Hertingshausen kann weitergehen. „Der Kreisausschuss hat den vom Amt für Straßen- und Verkehrswesen Kassel erarbeiteten Plänen zugestimmt – jetzt warten wir noch auf den Bewilligungsbescheid des Landes“, informiert Landrat Dr. Udo Schlitzberger.

Zwischen Hertingshausen und Großenritte gehört die K 22 zu den Kreisstraßen mit einer weit überdurchschnittlichen Verkehrsbelastung. „Bedingt durch die mittelbare Anbindung an das VW-Werk, als Zubringer zur A 49 und als Verbindung zu den Einkaufszentren in Hertingshausen und Edermünde fahren rund 3.715 Fahrzeuge täglich auf diesem Straßenabschnitt“, berichtet der Landrat. Diese hohe Verkehrsbelastung trage mit dazu bei, dass sich die Straße in einem „schlechten Zustand“ befindet. Außerdem ist die Fahrbahnbreite mit 5,10 Metern zu gering, so Dr. Schlitzberger weiter. Busse und LKWs könnten die K 22 zwischen Großenritte und Hertingshausen nur unter erschwerten Bedingungen befahren. Dr. Schlitzberger: „Die Banketten werden daher regelmäßig überfahren und sind nicht mehr in Ordnung“.

Der Kreis habe sich daher dafür entschieden, die Straße auf sechs Meter auszubauen. Da zur reinen Fahrbahn noch Bankett- und Entwässerungseinrichtungen hinzukommen, wird der „Straßenkörper“ zukünftig neun Meter breit sein. Dr. Schlitzberger: „Die Linienführung wird im wesentlichen beibehalten“.

Mit der Straßenbaumaßnahme wird eine naturschutzfachliche Verbesserung für den Quellbereich in der Nähe des Pfarrholzes auf der Höhe des Verkehrsübungsplatzes einhergehen. Das Wasser der Quelle wird in ein anzulegendes Quellbiotop geleitet und von da aus weiter in den Pilgerbach. Zum Schutz des Biotops vor Dünge- und Pflanzenschutzmitteln wird der Bereich mit einer Hecke geschützt. Außerdem werden an der K 22 zusätzlich bis zu zehn Alleebäume gepflanzt und nicht mehr benötigte Straßen- und Wegeflächen entsiegelt und rekultiviert.

Mit dem Bau der K 22 soll – sofern der entsprechende Förderbescheid rechtzeitig eingeht – noch vor den Sommerferien begonnen werden, so dass die gesamte Baumaßnahme in sieben Monaten Bauzeit abgeschlossen ist. „Noch so ein Winter wie der gerade vergangene, darf uns dann aber nicht dazwischenkommen“, gibt Dr. Schlitzberger zu Bedenken. Die Kosten für die Baumaßnahme mit einer Streckenlänge von knapp 1,4 Kilometern werden auf rund 1,3 Millionen Euro geschätzt.

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