Freie Fahrt für alle Verkehrsteilnehmer  heißt es seit 18. Oktober rund um den Kanaltor-Kreisel im Westen Hanaus. Nach einer Bauzeit von nur drei Monaten  können Fußgänger, Radfahrer und alle Motorisierten wieder  problemlos in die Hanauer Innenstadt und wieder hinaus gelangen. „Das ist eine sensationelle Leistung, die die städtischen Betriebe und die Baufirma vollbracht haben“, freut sich Oberbürgermeister Claus Kaminsky. Die Freigabe des Kreisverkehrs sei der gelungene Auftakt zur Vollendung der Bauarbeiten in der Fahrstraße, der Nürnberger Straße und des Marktplatzes mit seiner Tiefgarage in den nächsten Wochen.

Diese „beachtliche Schlagzahl“ vom Baubeginn am 23. Juli bis heute sei nur möglich gewiesen, so Kaminsky, weil die bauausführende Firma, der Eigenbetrieb Infrastruktur Service, die Stadtwerke Hanau, die Hanauer Straßenbahn GmbH und die Hanau Lokale Nahverkehrsorganisation hervorragend zusammengearbeitet  hätten. „Die Menschen aus der Stadt und dem Umland, die  zu Fuß, mit der Fahrrad oder motorisiert unterwegs sind, werden es ihnen danken, denn die Unannehmlichkeiten durch die große Baustelle  am Kanaltor haben nun ein Ende.“ Die Beteiligten hätten eindrucksvoll bewiesen, dass sie mit hoher Professionalität alles dran setzten, dass der Umbau der Innenstadt weiterhin  in großen Schritten voranschreite.

Busse der Linie 5 fahren fortan die inmitten des neugebauten  Kreisels entstandenen Haltestellen „Westbahnhof“ an. Die zwei Spuren sind den Bussen vorbehalten. Spätestens Ende Oktober  wird ein gutes Miteinander von Bussen und Autos im Kreisverkehr per Ampel geregelt. Die Masten stehen schon. Die Busfahrer fordern „Grün“ an, wenn sie aus ihrer Spur in den Kreisel fahren wollen.   Autofahrende  werden per Rot-Signal gestoppt. Das ist aus Sicherheitsgründen notwendig, da die Busfahrer den Autoverkehr im Kreisel nur zum Teil werden einsehen können. Außerdem erhöht sich dadurch die Sicherheit der querenden  Fußgänger. So lange die Ampel noch nicht funktioniert, können sie die Straße auf gelb markierten Zebrastreifen überqueren. Radfahrende aus Richtung Kesselstadt werden vom Radweg auf die Fahrbahn geleitet.

Die Bushaltestellen im Kanaltor-Kreisel sind der erste Schritt zu einem ÖPNV-Verknüpfungspunkt mit dem Westbahnhof gegenüber dem Postcarré.  Wenn dieser fertiggestellt ist, können dort von Dezember an Fahrgäste der Linien 4, MKK-23 und MKK-54 ein- und aussteigen. Weitere Regionallinien kommen im Jahr 2014 hinzu, wenn der Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) am Freiheitsplatz vollendet ist.

Bis die Autofahrer aus Richtung Kesselstadt wieder auf kurzem Weg nach rechts auf die Bundesstraße 45 einbiegen können dauert es bis Anfang Dezember. Bis dahin müssen sie wie in den vergangenen drei Monaten eine Schleife über den neuen Kanaltor-Kreisel in Kauf nehmen.