Landeshauptstadt Magdeburg: PRESSEINFORMATIONEN

Magdeburg, 05. September 2014

Start für den Ausbau des Parkplatzes am früheren Elbbahnhof

Bauzeit beträgt rund drei Monate

Am Montag (8. September) beginnt der Ausbau des städtischen Parkplatzes am früheren Elbbahnhof. Bis voraussichtlich Ende November werden dort mehr als 300 befestigte Stellplätze entstehen. Die Kosten betragen rund 400.000 Euro. Der Parkplatz kann während der Arbeiten nicht genutzt werden.

 

„Mit dem am Montag beginnenden Ausbau wird ein Schandfleck am neuen Wohngebiet im früheren Elbbahnhof beseitigt“, freut sich Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper über die geplanten Arbeiten. „Im Anschluss stehen für Besucher der Gruson-Gewächshäuser und des Gesellschaftshauses im Klosterbergegarten, für Besucher von Veranstaltungen im Rotehornpark und für Tagesparker insgesamt 314 kostenpflichtige Parkplätze zur Verfügung.“

 

Während diese mit Natursteingroßpflaster gebaut werden, erhalten die Zufahrt und die Fahrgassen eine Asphaltdecke. Zuvor werden die Flächen mit einer Tragschicht befestigt und mit einer geschlossenen Entwässerung ausgebaut. Die Trassierung des Parkplatzes erfolgt entlang der bereits vorhandenen Erschließungsstraße. An deren Westseite, in Richtung Steubenallee, werden vier Ringstraßen als Fahrgassen des Parkplatzes ausgebaut. An diese Ringstraßen schließen sich jeweils rechts und links Schrägstellplätze an, die mit  Natursteingroßpflaster befestigt werden.

 

Die zwischen den Stellplatzreihen liegenden Streifen werden als Rasenflächen mit einzelnen Baumstandorten ausgebaut. Die Ringstraßen werden 4,50 Meter bis 6 Meter breit und erhalten eine Asphaltdecke. Dieser Abschnitt bekommt auch eine neue geschlossene Regenentwässerung, die das anfallende Oberflächenwasser über neue Straßenabläufe in den Inselteich des Klosterbergegartens ableitet.

 

Auf der Ostseite der Erschließungsstraße, in Richtung Klosterbergegarten, werden parallel die vorhandenen, derzeit ungebunden befestigten Senkrechtstellplätze verlaufen, die nun ebenfalls mit Natursteingroßpflaster befestigt werden. Das auf diesen Flächen anfallende Regenwasser wird in angrenzende Mulden geleitet. Zudem erfolgt nördlich des Parkplatzes der Einbau von zwei unterirdischen Wertstoffcontainern des Städtischen Abfallwirtschaftsbetriebes.

 

Den Parkplatz am früheren Elbbahnhof gibt es in der ersten Ausbaustufe bereits seit 2006. Die starke Nutzung hatte jedoch zur Folge, dass sich die unbefestigten Oberflächen verdichteten, weshalb angesammeltes Niederschlagswasser nicht mehr flächenweise versickern konnte. In Verbindung mit entsprechenden Witterungsbedingungen wie Starkregen oder Schneeschmelze waren Teile der Parkplatzflächen zeitweise nicht mehr nutzbar. Die großflächigen Wasseransammlungen zogen dann weitere Schäden nach sich.

 

 

Weil die Fläche während der Bauzeit nicht genutzt werden kann, bittet das Tiefbauamt Kraftfahrer, den nahe gelegenen Parkplatz in der Erich-Weinert-Straße gegenüber vom AMO zu nutzen. Hier stehen 144 Stellplätze zur Verfügung. Eine weitere Alternative ist der kostenpflichtige Großparkplatz in der Listemannstraße, verbunden mit der Nutzung des ÖPNV.

 

Das Tiefbauamt bittet alle Kraftfahrer um Verständnis für die dringend notwendigen Arbeiten.




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