
Kreis Unna. (PK) Rund 40 sogenannte “Unfallhäufungsstellen“ standen auf der Tagesordnung der Unfallkommission, die Mitte Juni zu ihrer Jahressitzung im Kreishaus Unna zusammen kam. Die gemeinsame Kommission von Städten bzw. Gemeinden, Polizei und Kreis berät über geeignete Maßnahmen zur Beseitigung bzw. Entschärfung von Unfallhäufungsstellen.
Spitzenreiter mit 13 Unfallschwerpunkten ist derzeit Schwerte, gefolgt von Unna mit 8 und Kamen mit 6 Gefährdungsstellen. Weiterhin in der Liste der Kommission vertreten sind Werne mit 4, Bergkamen mit drei, Bönen und Selm mit jeweils 2 und Holzwickede mit 1 Unfallhäufungsstelle. Der Unfallschwerpunkt mit den meisten Verkehrsunfällen kreisweit pro Jahr liegt aktuell mit 11 Fällen in Schwerte an der Kreuzung Hörder Straße / Anschlussstelle A 1 in Fahrtrichtung Bremen. „Herrin der Unfalldaten“ ist die Kreispolizeibehörde, die auf der Basis der erfassten Unfälle die Unfallhäufungsstellen meldet.
Per Definition liegt eine Unfallhäufungsstelle vor, wenn sich an Verkehrsknotenpunkten oder auf Streckenabschnitten Unfälle bestimmter Unfallkategorien und Unfalltypen häufen und dadurch innerhalb eines 1-Jahres-Zeitraumes oder bei schweren Unfällen (Verkehrsunfälle mit Schwerverletzten oder Getöteten) und Unfällen mit Fußgänger- oder Radfahrerbeteiligung innerhalb eines 3-Jahres-Zeitraumes ministeriell festgelegte „Richtwerte zur Identifikation von Unfallhäufungsstellen“ erreicht oder überschritten werden. Dabei bilden allerdings auch die Verkehrsbelastungen der jeweils betroffenen Straßen eine entsprechende Einflussgröße.
Wie die Kommission feststellen musste, sind einzelne Unfallhäufungsstellen leider schon zu „Dauerbrennern“ geworden, bei denen es z.B. aufgrund der ausgereizten verkehrlichen Leistungsfähigkeit des Knotenpunktes bzw. des Streckenabschnittes äußerst schwierig ist, noch geeignete Entschärfungsmaßnahmen zu ergreifen. Auch sind einzelne Knotenpunkte aufgetreten, die aufgrund der unklaren Unfalllage oder aufgrund von Fehlverhaltens einzelner Verkehrsteilnehmer (z.B. Alkoholisierung, Rotlichtmissachtung) keine geeigneten verkehrsregelnden oder verkehrstechnischen Maßnahmen erkennen lassen. Je nach beschlossener Maßnahme obliegt deren Umsetzung nun der jeweils zuständigen Straßenverkehrs-, Straßenbau- oder Polizeibehörde, bzw. dem Kreis Unna für die Gemeinden Bönen und Holzwickede.
Die Unfallkommission setzt sich aus Vertretern des Kreises Unna (Vorsitz), der jeweils zuständigen Straßenverkehrsbehörde der großen und mittleren kreisangehörigen Städte (ausgenommen Stadt Lünen, die zusammen mit dem Polizeipräsidium Dortmund die Aufgaben in einer eigenen Unfallkommission wahrnimmt), der jeweils betroffenen Straßenbaulastträger (Städte und Gemeinden, Kreis, Landesbetrieb Straßenbau) und der Kreispolizeibehörde Unna zusammen. Darüber hinaus wird die Bezirksregierung als Aufsichtsbehörde beratend hinzugezogen.
Übersicht über die Unfallhäufungsstellen
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Stadt/Gemeinde |
Lage der Unfallhäufungsstelle |
Anzahl der Verkehrsunfälle (Unfallkategorie 1 – 4 und Fußg./Radf.) |
UHSt in der 1-Jahres-Betrachtung 2009 |
UHSt in der 3-Jahres-Betrachtung 2007-2009 |
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Bergkamen |
Bambergstr. / Eichendorffstr./Lentstr. FGÜ |
8 |
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x |
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Bergkamen |
Landwehrstr./ Heinrichstr./Präsidentenstr. |
5 |
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x |
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Bergkamen |
Lünener Str./ Buckenstr./ Am Langen Kamp |
5 |
x |
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Bönen |
Pelkumer Str., Hammer Str. |
3 |
x |
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Bönen |
Bahnhofstr./ Marmelinghöfer Str./ Bachstr. |
3 |
x |
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Holzwickede |
Massener Str./ Billmericher Weg |
3 |
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x |
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Kamen |
Dortmunder Allee/ Heerener Str./ Unnaer Str. |
3 |
x |
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Kamen |
Dortmunder Allee/ Südkamener Str. |
3 |
x |
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Kamen |
Heerener Str./ Derner Str. |
3 |
x |
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Kamen |
Koppelstr./ Hochstr. (Unnaer Str.) |
3 |
x |
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Kamen |
Unnaer Str./ Kamen Karree/ Schattweg |
7 |
x |
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Kamen |
Koppelstr. zw. Kalthof u. Am Schwimmbad |
5 |
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x |
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Selm |
Kreisstr./ Alte Zechenbahn/ Parkweg |
6 |
x |
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Selm |
Münsterlandstr./Lüdinghauserner Str./ Neue Nordkirchener Str. |
3 |
x |
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Schwerte |
Bethunestr./ Schützenstr./ Ostenstr. |
3 |
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x |
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Schwerte |
Bethunestr./ Wittekindstr. |
7 |
x |
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Schwerte |
Bethunestr./ Freiherr-vom-Stein-Str. |
5 |
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x |
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Schwerte |
Bethunestr./ Hörder Str./ Karl-Gerharts-Str. |
6 |
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x |
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Schwerte |
Hörder Str./ BAB 1 AS Richtung Bremen |
11 |
x |
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Schwerte |
Hörder Str. zw. Ostendamm u. Sonnenstr. |
7 |
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X (kein Unfall in 2009) |
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Schwerte |
Schützenstr. Abs. 4 KM 0,1 – 0,175 |
3 |
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x |
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Schwerte |
Schützenstr./ Grünstr./ Konrad-Zuse-Str. |
7 |
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x |
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Schwerte |
Bahnhofstr./ Zufahrt Bahnhof (Parkplatz) |
7 |
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x |
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Schwerte |
Unnaer Str./ Zum Wellenbad |
3 |
x |
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Schwerte |
Letmather Straße/ Ruhrtalstraße |
3 |
x |
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Schwerte |
Lethmather Straße Abs. 51 KM 2,8 – 3,141 |
3 |
x |
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Schwerte |
Letmather Straße Abs. 51 KM 2,2 – 3,141 |
4 |
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x |
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Unna |
Afferder Weg / In der Külve |
6 |
x |
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Unna |
B 1 / Kessebürener Weg |
3 |
x |
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Unna |
Beethovenring / Massener Straße |
5 |
x |
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Unna |
Dortmunder Str./ Wasserkurler Str./ Massener Bahnhofstr. |
4 |
x |
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Unna |
Massener Str./ Dürerstr. |
5 |
x |
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Unna |
Bahnhofstr. (Unterführung) |
5 |
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x |
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Unna |
Kamener Str. Zw. Wilhelminen u. Gadumer Str. |
6 |
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X (kein Unfall in 2009 |
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Unna |
Ostring / Morgenstr. |
6 |
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x |
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Werne |
Hansaring/ Stockumer Str. |
3 |
x |
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|
Werne |
Nordlippestr./ BAB 1 AS Richtung Bremen |
5 |
x |
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Werne |
Selmer Landstr./ Werner Str./ Cappenberger Damm |
4 |
x |
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Werne |
Hansaring/ Horster Str. |
5 |
|
x |